繼去年底控制性工程營嶺隧道全線貫通后，進度條今年以來，天天我市全力推進天天高速安慶至潛山段全路線建設工作，高速“天天”刷新“進度條”。刷新9月16日，進度條記者對項目的天天部分重點工程進行了現場探訪。

　　“天天”刷新“進度條”

　　當天上午，高速記者首先來到天天高速安慶至潛山段(月山至潛山)01標段S238特大橋的刷新施工現場，3800多米長的進度條特大橋主體結構已基本完工，跨越當地的天天老街河、三橋河，高速以及S238、刷新G318等路段，進度條氣勢磅礴如巨龍飛舞。天天大橋右幅現場機械轟鳴，高速混凝土泵車長臂揮舞，運輸車輛往來穿梭，工人們正在進行橋面混凝土澆筑施工，一片熱火朝天的忙碌景象。

　　“整個橋寬16.5米，為雙向六車道，大橋的梁板架設已完成80%，總共將使用預制箱梁1470片，并同步進行橋面混凝土澆筑施工。最近天氣晴好，每天工地上大概有60多名工人，大家齊心協力趕進度，確保明年中旬完成大橋建設。”該項目工程部部長晉占山表示，“01標段路線全長16.92公里，路線內主要構筑物包括特大橋1座、大橋2座、中橋7座，分離式立交6座及三橋互通1座，預計全線將于明年6月份建成。”

　　隨后，記者走進天天高速安慶至潛山段(涼亭至月山)02標段石鏡樞紐的施工現場，吊機、挖機等設備有序作業，滿載的工程車輛在施工便道上頻繁往返，工人們在橋面上綁扎鋼筋。

　　“該樞紐是天天高速安慶至潛段兩座樞紐之一，總投資6.8億元，自去年2月施工以來，已完成工程總量的75%，橋梁下部構造施工已完成，目前正在進行橋面上部體系施工，預計今年底完成主體工程，建成后將極大方便當地百姓前往潛山等地。”該項目副經理湯奇周說，“整個標段從北向南跨懷寧縣茶嶺鎮、月山鎮、石鏡鄉，全線路基段長9.37公里，新建大橋17座，總共8100多米長。”

　　提升出行效率和安全性

　　天天高速公路(滁州天長至安慶天柱山)是安徽省高速公路網規劃的北沿江高速公路，其中安慶至潛山段是市交通控股集團投資建設運營的首條高速項目，由涼亭至月山段、營嶺隧道、月山至潛山段三個部分組成，概算投資94.96億元，線路起于懷寧縣涼亭鄉雙嶺村附近，順接天天高速無為至安慶段，與滬渝高速交叉處設樞紐互通。

　　該路線經懷寧縣茶嶺、月山、石鏡、黃墩、三橋等鄉鎮，止于潛山南G50滬渝高速，全長42.49公里，其中懷寧縣境內全長38.8公里，潛山市境內3.69公里。其中，營嶺隧道是該路線的控制性工程，位于石鏡鄉境內，全長1680米，為安徽省內最大斷面三車道高速公路隧道，已于去年12月底順利貫通。

　　天天高速項目的實施對完善長江經濟帶及長三角地區交通環境，促進區域各城市間經濟、文化等多方面的交流、互通具有重要作用，“其中安慶至潛山段將顯著改善安慶沿線城鎮交通出行環境，提升安慶中心城區對潛山市、太湖縣及宿松縣的輻射帶動，促進沿線城鎮經濟高質量協調發展。”市交通控股集團工作人員戴軍表示，“通過精準服務、搶抓工期，我們全力推進項目建設，爭取全線明年6月份建成通車。”

　　據介紹，天天高速安慶至潛山段建成后，南沿江方向、安慶市區往來潛山、武漢方向車輛經由該路線將比目前經由滬渝高速節省約12公里，有助于緩解南沿江高速(滬渝高速)的交通壓力，提升出行效率和安全性。同時，直接提升天柱山風景區、巨石山生態文化旅游區等旅游景點的通達性，便于皖江、皖南乃至長三角地區游客快速、舒適地到達沿線景區，完善安慶市旅游風景區快進通道建設，是推進建設“高速上的安慶”的重要舉措。