今夏以來，汛期反枯長江安慶段水位持續回落，長江出現“汛期反枯”與惡劣天氣疊加的安慶現象。原本應處于豐水期的段出江面，水位顯著低于往年同期，汛期反枯形成與季節相反的長江景觀。

　　7月以來，安慶安慶持續高溫少雨。段出據安慶市氣象臺數據，汛期反枯7月安慶站降水量僅53.8毫米，長江較歷史同期偏少8成;8月雖迎來幾波降水，安慶總降水量達138.6毫米，段出仍較往年同期偏少約1成。汛期反枯

　　目前，長江長江安慶段通航秩序安全穩定。安慶

　　“今年三季度以來，長江安慶段水位持續回落，8月下降尤為明顯。9月1日安慶站水位僅3.68米，較往年提前兩個多月出現枯水期特征。盡管9月有幾場降水，水位每日回漲約10公分，至15日也僅達到5.12米。往年大水年份同期水位通常在10至11米，今年僅5米左右，落差較顯著。”安慶海事局通航管理處處長李昌偉介紹。

　　長江安慶段河道形態復雜，淺區多、易變，跨江設施集中，錨地與停泊區資源緊張，港口作業繁忙。水位異常偏低，對船舶航行、水上運輸和作業生產帶來多重挑戰。

　　異常低水位威脅航道，航道水深、寬度明顯收窄，淺灘、礁石等逐步顯露，船舶易發生擱淺，航行路線選擇空間受限。同時，水流條件與典型汛期差異顯著，船員須適應非典型水文環境。

　　低水位還造成可用錨地與停泊區范圍縮小，待泊船舶密度增大，安全間距難以保障，靠泊作業更加困難，影響正常生產秩序。加之今夏高溫、強對流天氣和突發性大風等惡劣天氣頻發，與“汛期反枯”疊加，進一步加劇通航風險。

　　為保障水上安全形勢穩定，安慶海事局高度重視，迅速響應，將保障通航安全作為當前工作重中之重，實施一系列綜合措施，全力應對反常水文條件帶來的挑戰。

　　強化風險預警和信息發布，與氣象、水文部門加強會商，向船公司、船舶和船員實時推送氣象、水情、航行警告和交通管制信息;強化重點水域巡航，利用智管平臺實現24小時動態監控，重點查處船舶違規航行、超速、淌航等行為，并借助無人機提高巡查效率;實施分級分類預防管控，根據天氣和水位優化交通組織，加強渡船監督檢查，嚴格執行惡劣天氣禁限航規定;提升應急與服務保障能力，在重點水域預置應急力量，完善應急預案，強化搜救協調和港航調度，減少船舶非生產性待泊。

　　目前，長江安慶段通航秩序安全穩定。預計10月低水位仍可能持續，安慶海事局將全力以赴保障長江安慶段在特殊時段的安全暢通與高效運轉，為區域航運經濟穩定發展提供強有力的水上交通運輸保障。